دانستنی آسانسور

تعریف:آسانسور(کلمه فرانسوی) وسیله ای برای جابجائی عمودی مسافر و بار می باشد.

2-اجزای اصلی

            1- کابین و یوک (یوک چهارچوب نگهدارنده کابین میباشد-کابین: اتاقک مسافر- قبلا کابین بدون در بود ولی

                   درحال حاضر کابین باید دارای در مستقل باشد.)

            2- قاب وزنه(برای تعادل و خنثی کردن بخشی از وزن کابین و مسافر-وزنه های چدنی معادل وزن کابین به

                  علاوه نصف ظرفیت داخل قاب وزنه گذاشته میشود)

            3- موتور محرک (میتواند در بالای چاه آسانسور یا در زیر و کنار چاه باشد)

            4- تابلو کنترل (در موتور خانه آسانسور قرارداده میشود-قطعات الکترونیکی کنترل کننده آسانسور در آن جادارد)

            5- ریل های راهنما(2سری برای هدایت کابین 2 سری برای هدایت قاب وزنه)

6- طناب های فولادی که یوک را از طریق فلکه کشش که سر موتور محرک وصل است به قاب وزنه مرتبط میسازد)و با دوران فلکه کشش توسط موتور، کابین و قاب وزنه درجهات مخالف یکدیگر به حرکت در می آیند.

7- گاورنر و ترمز ایمنی-در صورتیکه سرعت آسانسور از حد مجاز بالاتر رودگاورنر ترمز را به کار انداخته و  فکهای ترمز به ریل ها میچسبد

8- بافر یا ضربه گیرهای زیر یوک و قاب وزنه

9- درهای طبقات که فضای چاه آسانسور را از کریدور طبقات جدا مینماید.

10- شستی ها و نشانگر ها

3- ابعاد و فواصل

کل مسیر کابین از بالا تا پایین را تراول یا کورس حرکت آسانسور مینامند. در زیر کورس حرکت گودالی به عمق 5/1 الی 2 متر باید باشد که به آن پیت یا چاله میگویند.فاصله کف بالاترین طبقه تا زیر سقف چاه آسانسور را اورهد می نامند که این فاصله 7/3 تا 5/4 متر است.